La richiesta di interventi di rinforzo reversibili, compatibili e poco invasivi per le murature strutturali ha portato all'uso di barre elicoidali in acciaio inossidabile in molte applicazioni. Tuttavia, gli studi reperibili in letteratura, sia sul comportamento locale che strutturale, sono limitati.
Questo articolo presenta i risultati di uno studio sperimentale condotto per indagare il comportamento locale (in trazione) e il comportamento strutturale di barre elicoidali installate in pareti in muratura. Il comportamento locale è stato valutato eseguendo test di pull-out considerando diversi parametri (affondamento, posizione all'interno del muro e carico monotono o ciclico). I risultati sperimentali hanno mostrato ottime prestazioni con risultati affidabili associati a bassi coefficienti di variazione dei carichi e danni molto limitati al materiale di base. Le curve carico-spostamento hanno mostrato una buona duttilità e un'eccellente sovrapposizione tra test monotoni e ciclici. Tra i diversi parametri studiati, la posizione all'interno del muro è stata quella più influente, con carichi maggiori associati alla posizione della barra al centro del mattone.
Sulla base dei risultati delle prove di trazione, il comportamento strutturale è stato valutato considerando campioni di muratura con sezione a T e C, realizzati con una connessione "debole" tra la parete anteriore e quella posteriore. I campioni sono stati testati in configurazioni non rinforzate e rinforzate, considerando diversi layout di rinforzo. La parete anteriore è stata sottoposta ad un carico fuori piano, applicato contestualmente ad una precompressione verticale per simulare il carico gravitazionale proveniente dai solai e dalle pareti soprastanti. Ogni campione è stato testato in due prove consecutive: una monotona sulla muratura non rinforzata e una ciclica con l'intersezione della parete rinforzata con barre elicoidali. Il rinforzo con le barre elicoidali ha determinato un aumento significativo della capacità dissipativa della parete in tutte le configurazioni testate e, quando opportunamente progettato, ha portato anche ad un aumento della resistenza rispetto alla configurazione non rinforzata e non danneggiata.