Nell’ambito del progetto Europeo FP7 INSYSME, che ha come obiettivo l’implementazione di soluzioni innovative per tamponature antisismiche, l’Università degli Studi di Pavia ha ideato e realizzato un sistema che consente sia di controllare il danneggiamento all’interno del corpo murario che di ridurre l'interazione tra il telaio in c.a. ed il pannello attraverso l’uso combinato di opportuni giunti scorrevoli inseriti nella muratura di laterizio e di giunti deformabili all’interfaccia tamponatura-telaio. L’idea di base scaturisce da principi già implementati nel passato, tuttavia l’originalità del sistema qui proposto risiede nell’utilizzo di materiali differenti ed innovativi rispetto alle ricerche precedenti ed in una sperimentazione costituita anche da test dinamici su tavola vibrante condotti sia su singoli telai in c.a. che su un edificio a due piani in scala reale. I provini soggetti a prove sperimentali sismiche sono costituiti da strutture in c.a. con tamponamenti con e senza aperture. In questo articolo si definiscono i principi alla base del sistema proposto, con una descrizione delle caratteristiche e dei principali dettagli, dei materiali utilizzati e delle prove sismiche condotte. Si riportano inoltre i risultati della caratterizzazione meccanica dei materiali e dei provini in muratura ed i principali risultati delle prove cicliche nel piano sul telaio tamponato senza aperture.

Il legno è un materiale strutturale che presenta ottime proprietà di resistenza e di rigidezza. Come esempio, si può menzionare che la resistenza meccanica specifica e la rigidità specifica del legno di abete, per trazione e compressione parallela alla fibratura, sono superiori a quelle di acciai al carbonio comunemente usati per uso strutturale. Questo è uno dei motivi principali per cui il legno risulta un materiale particolarmente adatto per la realizzazione di strutture di grande luce.
Il presente articolo è diviso in due parti. La prima parte (Parte 1), dopo una breve introduzione storica, tratta l'efficienza delle strutture - sia dal punto di vista del materiale che della forma. Successivamente, vengono introdotte alcune tipologie di travi reticolari tipiche per strutture lignee. La seconda parte dell’articolo (Parte 2), tratterà invece le strutture ad arco, le strutture funicolari e le strutture a cupola.
L’articolo fornisce una descrizione di forme strutturali sia tradizionali che innovative, adeguate per la realizzazione di strutture lignee di luce importante. L'accento è posto sulle strutture piane; tuttaviavengono date anche alcune indicazioni sulle strutture spaziali.
Comunemente, con l’aumento della lunghezza degli elementi lignei, si presenta l’insorgenza di una serie di problemi strutturali di diversa natura, come ad esempio l’instabilità al carico di punta, tipica delle membrature snelle sottoposte a compressione. Al fine di sottolineare l’importanza di questo problema, nel presente articolo vengono discussi alcuni fenomeni di instabilità - sia nel piano che fuori dal piano - tipici di membrature lignee compresse. Un altro problema legato alle strutture di grande luce, è l’insorgenza di forze non trascurabili in corrispondenza dei collegamenti e agli appoggi. Per questo particolare problema, l’articolo fa luce su alcune soluzioni adottabili per il trasferimento delle forze tra due o più membrature lignee e anche tra le membrature lignee e gli appoggi.

Evoluzione di uno studio in progress che dalla misteriosa vicenda della costruzione brunelleschiana vuole estrarre un’ipotesi verosimile della configurazione strutturale interna della cupola fiorentina, che pur apparendo esternamente come una cupola ottagonale a padiglioni, deve configurarsi come generata da una geometria di rotazione per essere stata costruita, come testimoniato dai fatti, senza l’ausilio di casseforme provvisionali di sostegno.
Viene anche messo in evidenza come la nota e sempre citata orditura dei mattoni “a spinapesce” essendo parte strutturale di una volta sferica/ogivale a doppia curvatura deve e può disporsi nello spazio secondo un allineamento tridimensionale nel legame strutturale che connette tra loro tre mattoni e non semplicemente due, come tradizionalmente è stata sempre interpretata tale orditura.
La finalità di questo studio è legata ad evidenziare la suggestione di un’opera la cui tecnologia costruttiva è rimasta nascosta da sei secoli per un coacervo di ragioni solo in parte legate alla segretezza di un’arte e di una organizzazione del lavoro medioevale. Piuttosto da questo studio e dalla sua completa verifica nei fatti emergerebbe la contraddizione di una tecnologia innovativa che per affermarsi sull’inerzia di un metodo costruttivo tradizionale ha dovuto celarsi al controllo dei contemporanei.

L’articolo esprime alcune perplessità sul testo della Circolare MiBACT DGBAEP n. 18 del 25/3/2016, che introduce molte e rilevanti restrizioni in tema di interventi sul costruito storico e monumentale. Tali limitazioni, peraltro, appaiono in netto contrasto con la Direttiva ministeriale che, almeno nelle intenzioni dichiarate, la circolare voleva riassumere.