Lo stadio di San Siro a Milano è un maestoso complesso che è entrato da tempo nello skyline della citta. La sua costruzione risale a circa novant’anni fa, quando il gioco del calcio era ancora agli albori e non era divenuto un fenomeno di massa come invece è successo qualche decennio dopo. Oggi la struttura di San Siro è ancora in fase di sviluppo e dovendo ospitare la prossima finale della Coppa Europea dovrà farsi un nuovo maquillage.
Lo stadio è un cantiere continuo: l’ultimo considerevole intervento è consistito nell’edificazione del terzo anello che abbraccia le strutture precedenti e, attraverso quattro colonne d’angolo sostiene l’enorme copertura che lo sovrasta.
E’ stato scritto molto sullo stadio di San Siro e soprattutto sui personaggi che di volta in volta sono stati gli idoli dei tifosi che hanno sempre riempito gli spalti, provenendo dai vari quartieri e da molti paesi e città lontane. Si passano in rassegna, molto rapidamente, alcuni eventi che dalla sua nascita lo hanno portato alla configurazione attuale.
 

Vengono descritte le principali caratteristiche delle strutture in c.a., c.a.p. e acciaio del terzo anello costruito tra il 1988 ed il 1990. Due sono i temi che caratterizzano l’opera: una semplicità di schemi strutturali e le loro dimensioni alquanto rilevanti. Un terzo parametro che ha giocato fortemente nella progettazione è stato l’esiguo tempo di realizzazione che ha spinto verso una completa prefabbricazione dell’opera.
Molte informazioni sono state raccolte dai documenti originali del progetto e da pubblicazioni ed articoli che furono scritti all’epoca della costruzione. Alcuni spunti vengono anche dalla personale partecipazione ai lavori da parte dell’autore.
In particolare vengono ricordate alcune particolarità del montaggio delle strutture avvenuto tramite le due più grandi gru da cantiere che, al tempo erano le più grandi macchine costruite per il sollevamento di elementi prefabbricati ed erano una delle attrazioni del folto pubblico che seguiva da lontano il progredire della maestosa costruzione.
 

Il lavoro presenta le necessità che hanno condotto alle prime misure dinamiche eseguite presso lo stadio di San Siro durante i concerti dell’estate del 2003 ed alle successive fasi di studio per una migliore comprensione del comportamento delle strutture. Vengono riportati i risultati delle misure utili alla messa a punto del sistema di monitoraggio permanente oggi in fase di allestimento, la cui illustrazione sarà oggetto di altri lavori.
 

Le strutture dei tre anelli che costituiscono lo stadio “Giuseppe Meazza” di Milano, realizzate in fasi successive dal 1926 fino al 1990, sono una notevole testimonianza dell’impiego del calcestruzzo armato e precompresso nell’ultimo secolo. Se, da un lato, queste strutture rappresentano un’icona per le potenzialità di questo materiale, dall’altro lato ne evidenziano anche la vulnerabilità. Le strutture in calcestruzzo armato del primo e del secondo anello hanno un’età superiore a 60 anni e risentono degli effetti della corrosione delle armature. Il Comune di Milano, proprietario dello stadio, ha avviato una collaborazione con il laboratorio Materiali cementizi e durabilità (mCD) del Politecnico di Milano per la valutazione dello stato di conservazione delle strutture e la pianificazione degli interventi necessari per preservare e, allo stesso tempo, garantire la corretta fruizione di questa importante opera. Questa nota descrive le indagini effettuate sulle strutture del primo e del secondo anello (del 1926-37 e del 1955 rispettivamente), attraverso le quali è stato possibile definire il quadro della carbonatazione del calcestruzzo e dello stato di corrosione delle armature. Si è inoltre verificata l’opportunità di tenere sotto controllo l’avanzamento della corrosione sulle armature, con l’obiettivo di programmare gli interventi di riparazione. A tale scopo, è in corso di realizzazione un sistema di monitoraggio basato su sonde per la misura del potenziale di corrosione delle armature e di resistività elettrica del calcestruzzo.
 

Una volta approfondite le conoscenze delle strutture che compongono lo Stadio Meazza di Milano grazie ad una serie di attività preliminari di indagine, è stato possibile cominciare la progettazione e l’allestimento del sistema di monitoraggio definitivo, che sorveglia lo stadio 24 ore al giorno, 7 giorni su 7. Vengono qui descritti la struttura dell’impianto, i problemi incontrati, la loro soluzione e gli sviluppi previsti nel prossimo futuro.
 

L’imponenza della struttura dello stadio, la sua realizzazione per fasi successive ed indipendenti di ampliamento, la particolarità della sua copertura metallica, la sua funzione sportiva e sociale con il coinvolgimento di decine di migliaia di persone, hanno posto in primo piano il problema di garantire la sicurezza del suo utilizzo.
In fase di collaudo dell’ultimo ampliamento che riguardava le realizzazione del terzo anello ovvero delle gradinate superiori e della copertura, una nota compresa nella relazione di collaudo raccomandava l’attivazione di misure atte a garantire la funzionalità e la conservazione delle strutture e tra queste quella di predisporre un sistema di controllo statico che monitorasse i movimenti degli elementi costruttivi più significativi per la stabilità dell’intera struttura.
La progettazione e la messa a punto del sistema di controllo statico è iniziata a partire dagli anni novanta in collaborazione col Comune di Milano e si è concretizzata nella forma attuale dal 1998. La progettazione ha tenuto conto delle raccomandazioni contenute nella relazione di collaudo, ma anche delle informazioni sulla realizzazione dell’opera ottenute dagli addetti ai lavori, delle notizie storiche, delle disponibilità economiche e dei risultati delle campagne eseguite su tutto il territorio milanese per evidenziare i movimenti altimetrici del suolo.
Il luogo su cui sorge lo stadio è in effetti interessato da questi movimenti altimetrici ed il loro manifestarsi in modo differenziale negli elementi di fondazione delle strutture portanti è all’origine delle richieste per un controllo continuativo ed attento. Il rilievo, per questo motivo, è stato concepito in modo da privilegiare la determinazione delle variazioni di quota degli elementi portanti dello stadio e della sua copertura. Contemporaneamente si sono inserite nel controllo statico anche le travi a cassone del terzo anello che i tecnici indicavano come maggiormente sollecitate e dunque meritevoli di particolari attenzioni.